Un jour, le chauffeur de camion à ordures

Minskers quotidien émettent des tonnes d'ordures: quelqu'un sur la pelouse, et quelqu'un dans les conteneurs spéciaux. Nous avons passé une journée avec une personne qui aide à garder la ville propre et bien rangé.

Andrew Sachuk dure journée de travail 8 heures-20 heures. Pendant ce temps, le conducteur du camion à ordures a le temps de se rendre 140-180 km dans la ville et décharger les ordures de 140 conteneurs.

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Une journée de travail typique Andrew commence à 8 heures, parfois - avant. Pour passer tous les points et ramassent les ordures dans tous les conteneurs, les conducteurs peuvent commencer à partir de la base et 6 heures, vous pouvez donc le temps de faire beaucoup à la congestion. Mais Andrew matin en train de réparer sa voiture.

« Si une machine tombe en panne, il est simple, il a payé moins que les heures normales de travail. Mais si vous aider à la réparation, vous obtenez une prime de 10%. Alors, bien sûr, venez encore et faire ce que vous pouvez. Pour quitter ou nous allons continuer mon MAZ si elle se terminera, ou à ZIL - le réparer tout complet ».

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Nous attendons de réparer la voiture, mais à midi avec MAZ et n'a pas le temps, donc nous laisser sur ZIL plus. Aujourd'hui, Andrei ne jouera pas le rôle habituel du conducteur - il montrera la voie et aider le conducteur de ZIL, son homonyme.

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« est toujours en cours d'exécution sur la même machine, avec un partenaire. Trois jours vous trois jours - partenaires. Bien sûr, les gens décorent la cabine, comme ils le souhaitent, comme les CD. Qu'ils peuvent refléter le radar? Donc, il ne nous menace pas: la vitesse de croisière de 60 km / h Plus encore ne seront pas dispersés ".

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« Avant de quitter tous les pilotes reçoivent une liste de points et de la route sont nécessairement le médecin. Routes répéter: J'ai un lundi mercredi vendredi et un autre le mardi et le jeudi. Auparavant, toujours allés ensemble: le conducteur et le chargeur. Maintenant, le conducteur d'un. Bien que certaines routes sont envoyées à deux: dans les tribunaux, par exemple, il est impossible de conduire jusqu'à les conteneurs, porter les aide à déployer. Parce que s'il va déploiera, et toute la journée passera ".

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Le premier point - boutique dans la rue. Skripnikova. Les conteneurs sont très proches, ils doivent enlever manuellement. Plus simplement: conteneur de levage à crochet, verser les ordures dans le réservoir, égalisait à l'intérieur du « agitateur » et de la pression de compression. Toutes les commandes - à l'aide des poignées, qui sont situés à l'extérieur du véhicule.

« La route est surveillé par GPS: Où allez-vous, où ont cessé de le faire. Lors du déchargement de la voiture est pesé pour savoir exactement complète ou non. Chargement - 4-5 tonnes. Très mauvais, bien sûr, le tout compacté, n'a nulle part où la voiture dans laquelle il était juste endormi. Pendant la journée, j'ai l'habitude, je passe la route deux fois de Kolyadichi vers Zhdanovichy le vidage du Nord puis à nouveau. Tout ce que je dois passer 97 points, est de 140 conteneurs. Juste leur journée et ont le temps de recueillir. cela ne se produit pas « - pour terminer au début.

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« Il est très difficile, bien sûr, le travail dans la cour. Vous devez se faufiler à travers, chercher quelques passages. On ne peut pas, selon les règles, de se tenir du côté où la maison. Mais tout ne se soucient pas. Nous essayons généralement de faire le tour de la machine, parfois aller, pied stuknesh sur la roue, le hurlement de sirène, utilise l'hôte: « Que faites-vous ici me frapper à la roue » Merci vous dire que la police de la circulation ne soit pas appelé. SAI, en passant, vraiment, vous pouvez appeler, 15 minutes arrivent, Ramasse et évacués ".

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Toute la journée - arrière-cours, les ordures et les allées étroites. Andrei saute régulièrement hors de la voiture, un coup de sifflet signale le partenaire lorsque vous devez ralentir, et montre la meilleure façon de déployer. Dans la rue, quant à lui, il ne fait pas chaud, nous merznu, et Andrew n'a même pas veste boutons. « Je toujours comme ça, non boutonné. En hiver, donner des vêtements chauds, pantalons chauds. Alors, ils se endorment au contraire: chauffée et endormie. Et donc: il a sauté, a couru là-bas, quelque chose bougeait à l'étage laissé tomber quelque chose enlevé. Déplacer tout le temps, vous n'avez pas le temps de geler. Je suis en hiver donc je vais ".

Nous nous dirigeons vers un des points sur la rue. Pritytskogo. Les conteneurs sont remplis avec le haut, mais la poubelle soigneusement emballés dans des sacs. Il aide l'un des conteneurs est si vieux qui tombe en dehors de toute tentative de le ramasser. Forfaits passer à un conteneur à proximité et toujours jeter à la poubelle.

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« Nous avons immédiatement téléphoner à l'administration, afin qu'ils sachent qu'ils ont un tel récipient. Notre organisation peut le prendre pour le faire réparer, ils donnent en échange d'un nouveau. Il y a généralement toujours beaucoup de déchets: casinos, ils aiment faire la fête genre - un réservoir plein le lendemain. l'enlèvement des ordures très difficile avec garages, lourd. Une boîte de faisceaux de papier ou des déchets de construction, nous ne prenons pas loin: les matières recyclables doivent prendre part, et pour les déchets encombrants provoquent une machine spéciale ".

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« Nous avons une voiture qui est particulièrement vrai pour les réservoirs de collecte sélective des déchets. Qu'est-ce qui va se séparer, pas jeté dans une voiture, tous sont transportés pour le traitement. Alors que nos gens sont toujours paresseux: il ne passe pas trois mètres à un réservoir normal jeter le paquet dans le premier récipient. Mais nous ne pouvons pas dire que dans les cours absolument désordre et la perspective de tout est idéal. Le même partout ".

Un couple de points - et la voiture est pleine, vous pouvez aller à décharger. Nous arrivons à la décharge du Nord. Plus précisément, la mise en décharge des déchets solides municipaux « Nord ».

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« Il y avait pour construire des maisons sans-abri, nous avons vécu tout en haut. Maintenant, ce n'est pas, toutes les maisons ont été démolies par des bulldozers, mais sans-abri, bien sûr, restent. Pour moi une fois dans la voiture, deux ont été mis en garde: « Jetez bas ». Tenue soignée, je pensais que peut-être certains travailleurs. Mais il est apparu - les sans-abri ».

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« Bien que comme un » sans-abri » ... On m'a dit qu'ils vivent pour 5 personnes dans un appartement, et le reste du loyer de l'appartement. Et ils peuvent gagner (avant qu'il ne soit l'effondrement du rouble) - 300 000 roubles. par jour. Bien sûr, si vous ne buvez pas, et de travailler toute la journée. Ils ramassent les matières premières qui prennent métal recyclé, des bouteilles, en plastique, papier. Et tout en haut, vous pouvez prendre une décharge. Mais au sommet de l'étiquette de prix seul, vraiment pas cher, même au fond déjà et demi fois plus grande, et dans le même papier peut être 3-4 fois plus cher que de se rendre ".

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Pour ceux qui ont jamais été dans une décharge, expliquer: il est vraiment une montagne, créé à partir de déchets ménagers résidents Minsk. Sous vos pieds, il ressemble à un endroit très sale. Mais, en fait, il est une montagne d'ordures, versez le sol et compacté. Smells ici, respectivement. En Novembre, bien sûr, ce n'est pas trop mal. Mais ce qui se passe à la décharge de l'été - ne veulent pas penser.

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La voiture monte les routes glissantes, dépotoirs partout qui montrera quelques-uns des travailleurs locaux, et est revenu. Sur poubelle svezhevygruzhenny courir immédiatement sur « kladokopateli » local - déchets naviguent sur des choses rares, précieuses, utiles.

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« Parfois il y a des files d'attente sur le fond: l'autre jour 12 est arrivé et seulement 3h00 déchargé, de sorte que le bouchon était. Ride, bien sûr, difficile, très glissante, et si un peu de côté - zasyadesh sûrement. MAZ tirer le même, pas tous peut la machine. Nous étions tels que la voiture ne presque complètement, le lendemain juste obtenu. Et l'odeur ... En été, en particulier. Ou faire, par exemple, un wagon ensemble des œufs périmés - c'est quand la peine. Et toujours rien ".

Nous redescendent au crépuscule. Pass n'est pas toute la route, parce que pour aller travailler trop tard. Avant la soirée devrait avoir le temps de ramasser les ordures de plusieurs points, appeler déchargent de l'autre site d'enfouissement et jusqu'à 20.00 pour revenir à la base.

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Mettez la voiture, vérifier avec le répartiteur, prendre une douche, changer de vêtements - et vous pouvez être libre.

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« Il arrive que les gens ont même jamais vu que l'élimination des déchets. J'ai eu un cas où les adultes foule oncle se leva et regarda: jamais vu une telle machine. Travailler dur, ont même salaire danger. Mais vous pouvez gagner: jusqu'à 8 millions si une bonne voiture pour travailler, pour mener à bien plus que la normale (si la prime est facturé à 30% du salaire), réparer la voiture à nouveau. Les règles locales et ces dos à dos, que rien on ne drainent pas, bien que serait suffisant pour conduire la route ".

A 20,16 bus pour rentrer chez Andreï, il est impératif de le faire. Demain est un nouveau jour, un autre cent cinquante kilomètres dans la ville et cent cinquante conteneurs de déchets.